Presidente Evo inspeccionó una de las estaciones del Teleférico

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Presidente Evo inspeccionó una de las estaciones del Teleférico

La Paz, 28 de agosto (MC).- El presidente del Estado, Evo Morales expresó hoy su optimismo y confianza de que el sistema de teleféricos pueda entrar en funcionamiento en 2014, de acuerdo con el cronograma del proyecto atribuido a la firma austriaca Doppelmayer. El mandatario cumplió este miércoles una inspección a una de las estaciones del sistema en la antigua estación central de ferrocarriles. Durante la corta visita, el presidente Morales apreció la cabina de una de las líneas del sistema en construcción. Destacó el trabajo de los técnicos, de los trabajadores, y la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Vivienda.

El pueblo paceño, que esperó 30 años para tener teleférico, podrá mejorar su transporte y tener un nuevo atractivo, afirmó Morales, para quien el viejo proyecto es ya una realidad a corto plazo.

Por otra parte, el gobierno firmó este miércoles un convenio con el Ejército para la transferencia de terrenos de la institución militar, en una extensión de 15.756,31 m2, ubicados entre las calles Rafael Pabón esquina Av. Inofuentes (Av. Fuerza Naval) en el barrio de Irpavi.

El 2012, el presidente Evo Morales priorizó la construcción del primer teleférico de transporte urbano en La Paz con una inversión de 234. 6 millones de dólares. Actualmente existe un avance del 35 por ciento de la construcción en general del Transporte por Cable.

Este avance se divide en la fabricación del sistema electromecánico que se realiza en Austria y está a cargo de la empresa Doppelmayer y en la construcción de las de estaciones y torres en las ciudades de La Paz y El Alto. El teleférico consta de la construcción de tres Líneas: la Roja, la Amarilla y la Verde y en la colocación de cimientos de Torres y Estaciones

En la oportunidad el Ministro de Obras Públicas también firmó un convenio con la empresa INVERSIONES GRENTIDEM S.A. propietarios del MEGACENTER, quienes se comprometieron a aportar al proyecto con la ampliación del puente de Irpavi para que este sector tenga dos vías a la entrada al Colegio Militar.

LA ESTACIÓN IRPAVI

La estación “Irpavi” es la estación final de la línea verde, siendo el punto de trasbordo entre el Teleférico y el Sistema Integrado de Transporte por Cable que atenderá a los vecinos de la zona Sur. Está construida sobre un área de 15.756,31 m2, destinada a la implementación de la estación del Teleférico y su intercambio modal, que dará lugar al Sistema Integrado de Transporte (SIT), se prevé el servicio de transporte para toda la zona Sur.

El área de intercambio modal contará con 650 m2 de nuevas áreas y 310 m2 para el parqueo de bicicletas y la creación de nuevas áreas viales en una superficie de 3.470 m2, permitiendo mejorar la vialidad del sector.

La estación Irpavi conectará el ingreso y salida de Irpavi mediante las calles 13 y 12 respectivamente. La Estación Irpavi prevé espacios para futuras líneas del Teleférico hacia Achumani, Chasquipampa y Mallasa.

La Estación de Irpavi, mejorará la movilidad integral de la ciudad, a través del Sistema Integrado de Transporte, que atenderá a más de siete barrios de Irpavi (Irpavi I, Irpavi II, Bolognia, Urbella, El Vergel, Caliri, Callapa), a más de diez barrios del lado este (Calacoto, Achumani, Cota Cota, Chasquipampa, Los Pinos, San Miguel, Alto Irpavi, Peña Azul, Las Nieves, Los Claveles, Koani), A diez barrios lado sur (Calacoto Bajo, Mecapaca, B. Municipal, Los Jardineros, Los Sauces, La Rinconada, Bajo Seguencoma, Amor de Dios, Aranjuez, Mallasa, Mallasilla).

BENEFICIOS DE LA ESTACIÓN IRPAVI

Entre algunos de los beneficios de la estación Irpavi para la zona Sur están la construcción de nuevas vías vehiculares, la creación de dos avenidas una de salida y una de ingreso en Irpavi.

Esta Estación atenderá a 20 barrios de la zona Sur, además se ampliará el actual puente de acceso, se creará áreas de parqueo vehicular y bicicletas, nuevos accesos peatonales y áreas verdes iluminadas.

En el lugar se establecerá accesos para personas en silla de ruedas, señalética para no videntes, cámaras de seguridad con grabación almacenada, que permitirán que esta estación sea más segura.

Se prevé el uso de tarjetas magnéticas electrónicas inteligentes para pago del pasaje Todos estos elementos, contribuyen a la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de La Paz

LOS AVANCES

La Línea Roja tiene un avance de 100 por ciento. Esta abarca desde la zona 16 de julio de El Alto, los predios cedidos por YPFB en la zona de Entre Ríos y la ex estación de ENFE ubicada en la calle Manco Capac.

La Línea Amarilla que tiene un avance de 80 por ciento bajará del Mirador de Ciudad Satélite de El Alto, pasará por la avenida Buenos Aires hasta la Curva de Holguín.

La Línea Verde tiene un avance de 60 por ciento ira desde la Curva de Holguín, hasta Alto Obrajes, la Calle 17 de Obrajes e Irpavi.